日本で１号目のFUSO新型「トラクター」納車！

皆さんこんにちは！

株式会社横浜ベイトランスの更新担当の中西です！

 

さて今日は

日本で１号目のFUSO新型「トラクター」納車！

ということでその魅力をご紹介♪

 

三菱ふそうトラック・バス株式会社の大型トラック「スーパーグレート」は、日本国内外で高い評価を得ている大型トラックシリーズです。

最新モデルでは、運転手の快適性、安全性、燃費効率、デジタルテクノロジーの導入など、さまざまな面で大幅な進化が遂げられています。

ここでは、新型「スーパーグレート」の魅力を深掘りし、現代の物流業界における重要性や期待について詳しく解説していきます。

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1. 最新テクノロジーを取り入れた安全性能

新型スーパーグレートは、安全性を大きく向上させるために、最新の先進運転支援システム（ADAS）を搭載しています。

ドライバーをサポートし、長距離運転の負担を軽減するとともに、事故を防止する機能が強化されています。

 

a. 衝突回避支援システム

「スーパーグレート」には衝突回避支援システムが搭載されており、前方車両や歩行者との衝突を回避するために、自動でブレーキを作動させます。

このシステムは、センサーとカメラを使って状況をリアルタイムで把握し、万が一ドライバーが反応できない場面でも車両が自動でブレーキを作動し、事故のリスクを軽減します。

 

b. 車線逸脱警報システム

長距離運転では、ドライバーの疲労による車線逸脱が懸念されますが、新型スーパーグレートには車線逸脱警報システムが搭載されています。

これにより、車線から逸脱しそうになった際に警報が鳴り、ドライバーに注意を促すことで、安全な運行をサポートします。

 

c. アダプティブクルーズコントロール（ACC）

アダプティブクルーズコントロール（ACC）は、設定した速度を保ちながら、前方車両との距離を自動的に調整するシステムです。

これにより、長時間の運転でもドライバーの負担が軽減され、特に渋滞時にはブレーキやアクセル操作の頻度が減り、疲労の軽減と安全性の向上に貢献しています。

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2. 快適性を重視したキャビン設計

新型スーパーグレートのキャビンは、ドライバーの快適性と作業効率を最大限に考慮して設計されています。

大型トラックの運転は長時間に及ぶことが多いため、キャビン内の快適性がドライバーの疲労軽減に直結します。

 

a. 広々としたキャビンスペース

新型モデルでは、キャビンの空間が広く設計され、ドライバーがゆったりと過ごせるようになっています。

また、収納スペースも多く設けられ、個人の荷物や運転に必要な道具を効率的に収納できるため、キャビン内が整然と保たれます。

 

b. 操作性の高いインパネとデジタルディスプレイ

インパネは視認性が高く、各種操作を簡単に行えるように設計されています。

デジタルディスプレイには、運行に必要な情報がわかりやすく表示され、スムーズに操作が可能です。

新型のデジタルディスプレイは、車両の状態や燃費情報、運行データをリアルタイムで提供するため、運転に集中しながら状況を把握できます。

 

c. 快適なシートとベッドスペース

長距離輸送のトラックでは、運転中のシートの快適さや、休憩時に使えるベッドスペースのクオリティが重要です。

スーパーグレートのシートはエルゴノミクスに基づいたデザインで、長時間座っても疲れにくく、適切な姿勢が保てるようサポートします。

また、ベッドスペースも広く快適で、しっかりと休息を取れる空間が用意されています。

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3. 優れた燃費性能と環境への配慮

トラック業界において燃費効率の向上は、コスト削減だけでなく環境保護の観点からも重要です。

新型スーパーグレートでは、エンジンの改良と軽量化が施され、燃費性能が向上しています。

また、排出ガスの低減にも積極的に取り組んでいます。

 

a. 高効率エンジンと燃費改善

新型のスーパーグレートには、高効率エンジンが搭載され、燃費性能がさらに向上しています。

新開発のエンジンは、低回転でのトルクが高く、少ない燃料消費で力強い走行が可能です。

これにより、特に長距離輸送での燃料消費が抑えられ、運送業者のコスト負担が軽減されます。

 

b. エアロダイナミクスの向上

キャビンやボディのデザインにも空気抵抗を減らす工夫が施されています。

エアロダイナミクスを考慮した設計により、風の抵抗が少なくなり、高速走行時の燃費効率が向上しています。

このデザインは、燃費改善だけでなく、運転の安定性にも寄与しています。

 

c. 環境対応エンジンと低排出ガス技術

新型スーパーグレートのエンジンには、低排出ガス技術が導入され、最新の環境基準をクリアしています。

三菱ふそうは、ディーゼルエンジンの技術を進化させることで、排出ガス中の有害物質を大幅に削減しており、環境に配慮したトラックを実現しています。

 

4. デジタルテクノロジーによる運行管理の向上

新型スーパーグレートは、デジタルテクノロジーを積極的に取り入れることで、運行管理の効率を高めています。

これにより、運行中の情報管理やトラブルの早期発見が可能となり、業務効率の向上や安全性の強化に役立っています。

 

a. 車両管理システム「トラックコネクト」

三菱ふそうは、車両管理システム「トラックコネクト」を提供しており、リアルタイムで車両の位置や状態、運行データを把握することが可能です。

遠隔での運行管理により、配送状況の把握や運転データの分析ができ、物流業者は効率的なルート選定や燃費の最適化が図れます。

 

b. 故障予測とメンテナンスサポート

トラックコネクトは、車両の故障予測やメンテナンスサポートも提供しています。

センサーを通じて異常を感知し、トラブルの兆候が見られた場合には警告が発せられます。

これにより、トラブルを未然に防ぎ、計画的なメンテナンスが可能です。

予防保全によって稼働率が向上し、運送業務の安定にも貢献します。

 

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まとめ

新型「スーパーグレート」は、燃費性能や安全性能、快適性において業界の最先端をリードするモデルで、環境への配慮とともに、ドライバーの負担軽減や運行管理の効率化を実現しています。

安全面では衝突回避支援システムやアダプティブクルーズコントロールにより、ドライバーの負担を減らし、長距離運転でも安心して運転できる環境が整っています。

さらに、快適性の向上を目指したキャビン設計、燃費効率を高めるためのエンジン改良や軽量化、そしてデジタルテクノロジーを活用した運行管理システム「トラックコネクト」の導入により、運送業務全体の効率化とコスト削減が可能となりました。新型「スーパーグレート」は、ドライバーや運送業者、そして環境に優しいトラックとして、物流業界の期待に応える一台となっています。

 

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